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基本信息

西南交通大学牵引动力国家重点实验室首席教授和博士生导师

国家千人计划特聘专家

英国工程师协会注册工程师

康明斯六西格玛绿带

英国南安普敦大学声与振动研究所(ISVR)博士和博士后

西南交通大学一般力学硕士

 

个人简介

2011年8月入选中组部第六批千人计划,为国家特聘专家,现就职西南交通大学牵引动力国家重点实验室,任首席教授和博士生导师。

1982年2月毕业于原江西工学院水利分院数学力学师资班并留校任教。1984年09月至87年04月在西南交通大学攻读一般力学硕士学位。1987年05月至99年09月,在华东交通大学任教。1999年10月至2001年09月在英国南安普敦大学声与振动研究所(ISVR)攻读博士学位。随后直至2004年03月在该研究所做全职研究。2004年04月至11年10月,在康明斯涡轮增压技术公司英国总部技术中心担任NVH高级工程师。2011年11月至14年12月在中国长安湖南天雁机械有限责任公司担任增压技术总工程师。

对有轨交通产生的振动和噪声作了系统深入的研究,在伦敦皇家学会会刊、声与振动学报等国际著名学术刊物上发表了一系列产生重要影响的论文,论文索引率国际领先。部分成果获2005年度江西省自然科学一等奖和2010年度教育部高等学校科学研究优秀成果二等奖,合作出版有关铁路振动和噪声专著两部。

在康明斯工作期间,负责处理全球范围内废气涡轮增压器振动噪声问题,对增压器噪声产生机理、传播特性、测试方法和降噪措施作了系统深入的研究。对涡轮叶片失谐而导致的叶片高周疲劳问题作了系统深入的研究,提出了识别最可能失效叶片的有效方法,解决了困恼多年的技术难题。为六西格玛绿带。

在湖南天雁工作期间,建立了一支由近20人组成的增压器核心技术研发团队,带领团队开展增压器核心技术研究,包括空气动力学、结构强度和可靠性、振动与噪声、转子动力学、机械电子、高温材料应用、增压器与发动机匹配等;建立了国际水准的增压器振动和噪声分析和试验能力;建立了先进的产品开发流程,帮助天雁公司在汽油机增压器开发上取得重大进展。获湖南省2014年度“潇湘友谊奖”。

 

主要研究方向

联合应用解析的、数值的、试验的和数据的方法,在以下方向开展科学和技术研究:

(1)高速高频轮轨相互作用

(2)有轨交通产生的振动与噪声

(3)复杂声振系统的中高频分析方法

(4)失谐叶轮动力学和叶片振动与高周疲劳

(5)废气涡轮增压器和内燃发动机NVH

联系方式

通信地址:四川省成都市二环路北一段111号

电子邮箱:shengxiaozhen@hotmail.com

办公电话:028-87634209

办公地点:西南交通大学牵引动力实验室红楼304



 

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