马光同 博士 研究员 博士生导师

 
德国洪堡学者 国家优秀青年科学基金获得者

招生信息

 
博士研究生:

牵引动力国家重点实验室(载运工具运用工程)

电气工程学院(电机与电器、电工理论与新技术)

硕士研究生:

牵引动力国家重点实验室(学硕、专硕各学科)

电气工程学院(学硕、专硕各学科) 

联系方式

 

通信地址:成都市二环路北一段111号152信箱

电子邮箱:gtma@swjtu.edu.cn ,490925918@qq.com

办公地点:西南交通大学九里校区牵引动力国家重点实验室办公楼

个人简介

 

马光同,博士,研究员,博士生导师,德国洪堡学者,国家优秀青年科学基金获得者,西南交通大学牵引动力国家重点实验室副主任(2019.04-)。
2001年9月至2009年12月在西南交通大学学习,获电气工程学士和博士学位。2010年3月至今在牵引动力国家重点实验室工作,任讲师(2010)、副研究员(2011)和研究员(2016)。2011年3月获德国洪堡奖学金,2011年至2013年任德国达姆施塔特工业大学洪堡学者(期间获得时任德国总统接见)。
主要从事超导磁悬浮、直线电机和永磁牵引电机等新型轨道交通相关的基础理论、实验方法与应用技术研究。以第一或通讯作者身份在IEEE Transactions on Industrial Electronics, Superconductor Science and Technology, Journal of Applied Physics, IEEE Transactions on Applied Superconductivity等期刊上发表SCI论文40余篇,作为第一发明人受理授权发明专利10余件。主持国家优秀青年科学基金、四川省杰出青年科学基金等课题10余项。
现任中国电机工程学会电工理论与新技术专委会委员、中国电机工程学会超导与新材料应用技术专委会委员、四川省科技青年联合会理事等社会职务。国家自然科学基金、教育部长江学者奖励计划青年项目等的通讯评议专家。
目前指导博士生8名,硕士生14名。已毕业硕士生11名,指导出站博士后1名。

 

 

教育经历

2001——2005    西南交通大学               学士

2005——2009    西南交通大学               硕士、博士

工作经历

2010——2011    西南交通大学              讲师

2011——2013    德国达姆施塔特工业大学    博士后、洪堡学者

2011——2016    西南交通大学              副研究员

2016——至今    西南交通大学              研究员

2019.04——至今 西南交通大学牵引动力国家重点实验室副主任

 

 

科研项目

 

正在承研的国家和省部级课题如下:

[1] 国家自然科学基金优秀青年科学基金项目,非接触电磁耦合(51722706),2018-2020年,主持,130万

[2] 国家自然科学基金面上项目,基于三维电磁-热-力多物理场强耦合模型的超导磁悬浮振动特性研究(51475389),2015-2018年,83万

[3] 四川省杰出青年基金(2016JQ0003),2016-2018年,50万

同时承研一些磁悬浮和电机方向的企业委托开发课题(略)。

 

 

研究方向

 

从事磁悬浮和电机领域的基础科学问题与应用开发技术研究,涉及机械、电气、物理、数学、计算机等多学科方向,目前重点开展的研究方向如下:

[1] 磁悬浮理论及应用(超导磁悬浮列车、电动磁悬浮列车、磁悬浮轴承等)

[2] 新型直线电机理论与技术(超高速列车驱动技术、电磁发射等应用)

[3] 磁体优化理论与设计方法(磁悬浮、电机和强磁场装置的磁体系统)

[4] 非接触供电理论与技术(超导磁体新型供电方法与运行损耗补偿技术)

 

 

学术兼职

 

[1] 中国电机工程学会电工理论与新技术专委会委员

 

[2] 高温超导电磁计算国际会议委员

 

[3] 国际磁体技术大会等学术会议分会主席

 

[4] 中国电机工程学会超导与新材料应用技术专委会委员

 
 

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