基本信息

凌亮 副研究员

博士学科:载运工具运用工程

硕士学科:交通运输工程 

工作单位:牵引动力国家重点实验室

联系方式

通信地址:成都市二环路北一段111号

电子邮箱:liangling@swjtu.edu.cn

办公电话:028-87600869

办公地点:西南交通大学牵引动力国家重点实验室

基本信息

凌亮,工学博士,副研究员,硕士生导师,西南交大“雏鹰学者”。

教育经历

(1) 2006年9月-2010年7月,西南交通大学 力学与工程学院,工程结构分析专业,学士;

(2) 2010年9月-2012年7月,西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,载运工具运用工程专业,硕士;

(3) 2012年9月-2015年9月,西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,载运工具运用工程专业,博士。

工作经历

(1) 2015年8月-2017年8月,澳大利亚昆士兰科技大学,博士后研究员;

(2) 2017年8月至今,西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,副研究员。

科研研究

·长期从事车辆-轨道耦合动力学及列车脱轨安全控制相关领域的前沿应用基础研究工作;在《International Journal of Impact Engineering》、《International Journal of Mechanical Sciences》、《Vehicle System Dynamics》等国内外权威学术期刊与会议上发表学术论文50余篇(SCI论文20余篇),google citations 400余次,h指数14,i10指数16;一篇论文获SCI期刊《Acta Mechanica Sinica》年度最佳论文奖。

·主持国家自然科学基金青年基金项目1项、国家重点研发计划项目公开招标任务1项、西南交通大学引进人才项目1项、牵引动力国家重点实验室主任基金项目1项、中央高校基本业务费创新项目1项;主研澳大利亚研究委员会探索发现项目1项、国家自然科学基金项目4项,参与国家级、省部级科研课题及企业合作项目十余项。

·担任《Vehicle System Dynamics》、《Journal of Sound and Vibration》、《Journal of Rail and Rapid Transit》、《Journal of Advanced Transportation》、《Journal of Vibration and Control》、《Structure and Infrastructure Engineering》等十余本国内外学术期刊的通信评审人。

 

主要研究方向

现为列车与线路研究所成员,围绕列车与线路相互作用及列车运营安全防控技术开展应用基础研究,主要研究方向包括:

(1) 铁路大系统耦合动力学;

(2) 列车服役安全评估、监测与控制;

(3) 复杂环境下轨道车辆脱轨机理与安全防控技术。

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