科研团队

    西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所简介:

    上个世纪八十年代初,老一代摩擦学专家刘钟华教授等创建了以铁路轮轨摩擦学研究为主的摩擦学实验室;1997年,在该实验室的基础上成立了摩擦学研究所。发展至今,摩擦学研究所已成为牵引动力国家重点实验室和材料先进技术教育部重点实验室的重要组成部分,也是我校机械工程国家一级重点学科的主要建设单位。

    研究所拥有一支具有多学科交叉特点的学术团队,研究人员分别具有机械、材料、力学、化学等专业背景。研究所现有科研教师24人,其中:教育部长江学者奖励计划特聘(讲座)教授5名、国家杰出青年基金获得者4名、千人计划国家特聘专家3名,国家外专局高端外国专家1名,国家优秀青年基金获得者2名,教育部新世纪优秀人才5名;拥有国家自然科学基金委创新研究群体、教育部创新团队和四川省创新团队各1个;现有博士后、博士及硕士研究生约200名。

    研究所主要从事微动磨损与微动疲劳及防护设计,关键装备摩擦振动、噪声分析及控制,轨道交通摩擦学及设计,纳米摩擦学与微纳制造,航空航天、高铁、核电站关键零部件服役行为,生物摩擦学及医疗器械仿生设计,接触力学模拟计算,单分子力学等方面的研究;先后承担国家自然科学基金(包括创新研究群体、重大、重点、科学仪器项目等)、科技部项目(包括重大研发计划,973及863计划等)、教育部及四川省科技项目、国际合作和企业合作等大批科研课题。研究所已成为国内外摩擦学领域知名的科学研究和人才培养基地,对促进科学技术进步和国民经济发展做出了重要贡献。

    科学研究:获国家自然科学二等奖1项、教育部自然科学一等奖2项、教育部自然科学二等奖1项、法国航空航天集团公司SNECMA科技奖1项;在国际专业学术刊物发表论文300余篇;出版学术专著、编著10余部;在国际重要学术会议上作邀请报告30余次;获授权国家发明专利30多项。研究成果为轨道交通、核电、航空、医疗器械等领域的重要部件使用寿命的提升或国产化研制提供了重要的理论依据和核心技术,产生了重要的社会和经济效益。
    教育教学与人才培养:获国家级教学成果一等奖2项,四川省教学成果一等奖3项,国家精品视频课程1门。培养毕业百余名博士、硕士研究生,出站博士后2人,其中4名博士获全国优秀博士学位论文或提名论文,1名博士后获四川省优秀博士后。
    国内外合作交流:与Elsevier合作创建Biosurface and Biotribology国际学术期刊并入选中国科技期刊国际影响力提升计划;多人次担任国内外学术期刊编委和国际学术会议组委会成员;组织召开国内外重要学术会议10余次;与美国、法国、英国等国家许多知名研究机构有密切的人员交流和实质性的科研合作。

 

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