论文成果

[1]赵坪锐.客运专线无碴轨道设计理论与方法研究[D].西南交通大学,2008.

[2]赵坪锐.板式无碴轨道动力学性能分析与参数研究[D].西南交通大学,2003.

[3]赵坪锐,刘学毅.双块式无碴轨道开裂支承层的折减弹性模量[J].西南交通大学学报,2008,(04):459-464.

[4]赵坪锐,肖杰灵,刘学毅.梁端位移对无砟轨道扣件系统的影响分析[J].铁道学报,2008,(05):68-73.

[5]赵坪锐,章元爱,刘学毅,郭利康.无砟轨道弹性地基梁板模型[J].中国铁道科学,2009,(03):1-4.

[6] Zhao Pingrui, Guo Likang, Zhang Yuan’ai, Liu Xueyi. Elastic modulus limit of support layer in twin-block ballastless track based on train load effect[J].Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition) , 2010,2: 107-111

 [7]赵坪锐,闫见华,王克江,王冬,李伟,王家伟.连续道床板拉伸开裂模型试验研究[J/OL].西南交通大学学报,2014,(05):793-798.

[8]赵坪锐,刘学毅,杨荣山,郭利康,胡佳.双块式无砟轨道温度荷载取值方法的试验研究[J].铁道学报,2016,(01):92-97.

[9]赵坪锐,杨荣山,刘学毅.简支梁桥上连续结合式无碴轨道层间连接设计[J].交通运输工程学报,2008,(02):14-17.

[10]赵坪锐,杨荣山,王平,刘学毅.客运专线无缝道岔心轨跟端传力结构研究[J].中国铁道科学,2007,(04):40-44.

[11]赵坪锐,胡佳,刘观.长大桥梁上CRTSⅡ型板式轨道底座板施工工艺优化检算[J].铁道建筑,2014,(06):142-145.

[12]赵坪锐,邓非凡,丁晨旭,刘观,牛晨.双块式无砟轨道早期温度场模拟[J].铁道建筑,2016,(05):10-14.

[13]赵坪锐,邓非凡,胡佳.考虑黏结滑移关系的连续道床板伸缩刚度计算方法[J].铁道科学与工程学报,2015,(02):229-234.

[14]赵坪锐,刘学毅.板式轨道动力特性分析及参数研究[J].铁道建筑,2004,(05):48-50.

[15]赵坪锐,刘学毅.连续道床板温度应力计算方法研究[J].铁道标准设计,2008,(10):6-8.

[16]赵坪锐,刘学毅.连续道床板温度应力计算方法及参数分析[J].铁道建筑,2008,(11):81-85.

[17]赵坪锐,郭利康,魏周春.无碴轨道路桥过渡段刚度及变形分析[J].路基工程,2009,(04):18-20.

[18]赵坪锐,刘观,胡佳.桥上CRTSⅡ型板式轨道梁端高强度挤塑板的合理弹性模量研究[J/OL].铁道标准设计,2014,(06):5-9.

[19]赵坪锐,邓非凡,丁晨旭,毕澜潇,苏成光.基于统计分析方法的成都地区无砟轨道温度梯度预测[J].铁道建筑,2016,(05):43-46.

[20] Zhao Pingrui, The influence of cracks in track slab and its reflection in structure design[C]. CEBM 2011, Kunming, China

[21] Zhao Pingrui, The dynamic characteristics and parameter study of slab track[C]. ICTE 2011, Chengdu, China

[22] Xueyi LIU, Pingrui ZHAO, Feng DAI, Advances in design theories of high-speed railway ballastless tracks[J], Journal of Modern Transportation, 2011,(19)3: 154-162

[23]任娟娟,刘学毅,赵坪锐.连续道床板裂纹计算方法及影响因素[J].西南交通大学学报,2010,(01):34-38+44.

[24]李健,赵坪锐,万章博,任勃.双块式无砟轨道温度场试验研究和数值分析[J].中国科学:技术科学,2014,(07):729-735.

[25]徐浩,王平,王彪,赵坪锐.高速移动荷载作用下板式轨道混凝土应变速率研究[J].中南大学学报(自然科学版),2014,(06):2092-2098.

[26]王明昃,蔡成标,朱胜阳,赵坪锐.基于黏聚力模型的双块式无砟轨道混凝土层间黏结性能试验与分析[J].铁道学报,2016,(11):88-94.

[27]苏成光,刘丹,曹世豪,赵坪锐,刘学毅.双层混凝土复合梁静动态弯拉破坏模式分析[J].西南交通大学学报,2017,(04):731-737.

[28]刘学毅,苏成光,向芬,刘丹,丁晨旭,赵坪锐.无砟轨道混凝土开裂特性模型试验研究[J].铁道学报,2017,(07):105-110.

[29] Habtamu A. Limane*, Zhao Pingrui, Ren Juanjuan. Track selection for light rail transit (LRT) projects by applying analytic hierarchy process (AHP) decision making method – case study: evaluation for Addis Ababa light rail transit (AALRT) project’s track selection, American society of civil engineerings. 634-649,ICTE2013,Chengdu, 2013.10.19-10.20

[30] Mbujie Joel Webster*, Ren Juanjuan, Zhao Pingrui. Response of prefabricated slab track to failed CA mortar, American society of civil engineerings, 1506-1512页,ICTE2013,Chengdu,2013.10.19-10.20,

[21] Xu Guihong, Li Peigang, Zhao Pingrui, Liu Xueyi. Effect factors analysis for the lateral stability of the slab track, Advanced Materials Research, 1630-1634页, 2011 CEBM, Kunming,2011.7.26-7.28

[32]伍曾,赵坪锐,刘学毅.用ANSYS计算轨道板弯矩合理单元划分方法[J].路基工程,2008,(05):128-129.

[33]田春香,颜华,赵坪锐,王平.无碴轨道道岔区轨下基础受力分析[J].铁道工程学报,2006,(05):48-50+66.

[34]林红松,赵坪锐,刘学毅.弹性支承块式无砟轨道无缝线路更换支承块系统的力学分析[J].铁道建筑,2008,(10):104-106.

[35]杨俊斌,赵坪锐,刘永孝,刘学毅.列车荷载对CRTSⅠ型板式轨道疲劳损伤的影响研究[J/OL].铁道标准设计,2013,(10):19-23.

[36]刘丹,李培刚,赵坪锐.无砟轨道结构整体失稳可能性探讨[J].铁道建筑,2011,(10):95-98.

[37]赵国堂,谷永磊,赵坪锐.高速铁路内置挡台板式无砟轨道结构研究[J].铁道建筑,2009,(09):86-92.

[38]杨荣山,赵坪锐,肖杰灵.支承层开裂对双块式无砟轨道的影响分析[J].路基工程,2009,(06):61-62.

[39]王森荣,赵坪锐,孙立.无碴轨道基础变形影响计算方法的研究[J].铁道标准设计,2008,(04):72-74.

[40]万章博,杨荣山,任勃,王晨,赵坪锐.太阳辐射对CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板表面温度影响的试验研究[J].铁道科学与工程学报,2015,(01):1-6.

[41]杨荣山,万章博,刘学毅,张重王,赵坪锐.CRTSⅠ型双块式无砟轨道冬季温度场试验[J].西南交通大学学报,2015,(03):454-460.

[42]徐浩,李悦,赵坪锐,曾晓辉,王平.不同初始静态荷载下CA砂浆动态抗压特性试验研究[J].铁道科学与工程学报,2014,(02):71-75.

[43]刘观,胡佳,杜华杨,赵坪锐.CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆疲劳寿命分析[J/OL].铁道标准设计,2014,(05):5-8.

[44]姜浩,赵坪锐,刘观.减振型无砟轨道轨枕结构对比分析[J/OL].铁道标准设计,2014,(10):51-56.

[45]姜子清,施成,赵坪锐.CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层离缝检查及伤损限值研究[J].铁道建筑,2016,(01):53-58.

[46]胡佳,刘观,赵坪锐.温度力作用下CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板损伤研究[J].中国铁路,2013,(10):84-88.

[47]姜浩,刘志斌,刘观,赵坪锐.施工过程中温度变化对CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板的影响分析[J].铁道标准设计,2015,(05):40-47.

[48]徐彩彩,赵坪锐,刘学毅.地震对有砟轨道横向变形影响分析[J].铁道建筑,2010,(06):108-110.

[49]曹世豪,邓非凡,赵春光,苏成光,赵坪锐.基于气象资料的无砟轨道瞬态温度场特性研究[J].铁道建筑,2016,(05):28-33.

[50]李怀龙,赵坪锐,刘志彬.CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板横向可靠度的计算方法研究[J].铁道建筑,2015,(03):98-102.

[51]郭利康,张四放,杨荣山,赵坪锐,任娟娟.CRTSⅠ型板式无砟轨道脱空状态对结构模态的影响[J/OL].铁道标准设计,2015,(09):29-32.

[52]徐浩,王平,孙宏友,曾晓辉,赵坪锐.不同浸水历时水泥乳化沥青砂浆动态受压试验[J/OL].建筑材料学报,2015,(05):861-866.

[53]李健,赵坪锐,刘观.大跨钢桥上合成树脂轨枕轨道受力特性及参数研究[J/OL].铁道标准设计,2014,(07):41-44.

[54]徐浩,张梦楠,赵坪锐,王平.CRTSⅡ型板式轨道关键参数对高速车辆-轨道垂向耦合振动响应的影响[J].铁道科学与工程学报,2014,(04):121-126.

[55]张娅敏,张毓,赵坪锐.武广客运专线端梁结构分析及尺寸优化[J].路基工程,2010,(01):74-76.

[56]盖晓野,张丽平,赵坪锐.现浇道床板弹性模量变化对结构的影响分析[J].铁道建筑,2010,(10):100-102.

[57]林红松,赵坪锐,刘学毅.客运专线双块式轨枕堆放受力简化计算法[J].路基工程,2010,(05):36-38.

[58]刘学毅,刘丹,赵坪锐,黄林.CRTSⅢ型板式无砟轨道疲劳性能试验研究[J].铁道工程学报,2016,(11):51-56+112.

[59]陈小平,赵坪锐,王芳芳,吴启红.桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵连底座板受力计算模型比较[J/OL].铁道标准设计,2015,(12):14-17.

[60]毕澜潇,向芬,丁晨旭,李健,赵坪锐.双块式无砟轨道温度场有限元模拟[J].铁道建筑,2016,(05):34-38+52.

[61]邓非凡,刘观,王涛,赵坪锐.应用快修砂浆修补CRTSⅠ型板式轨道充填层后轨道结构受力及行车安全评估[J].铁道建筑,2015,(06):152-156.

[62]胡佳,赵坪锐,万章博,王涛.CRTSⅠ型板式无砟轨道抬板维修力学行为分析[J].铁道建筑,2015,(07):120-124.

[63]陈小平,王芳芳,赵坪锐.线路维修作业对简支梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力的影响[J].铁道建筑,2014,(08):110-112.

[64]刘学毅,苏成光,刘丹,向芬,龚闯,赵坪锐.轨道板与砂浆粘结试验及内聚力模型参数研究[J].铁道工程学报,2017,(03):22-28.

[65]毕澜潇,赵坪锐,林红松,龚闯.嵌入式轨道PVC管埋设方式对轨道结构受力影响分析[J/OL].铁道标准设计,2017,(07):37-42.

[66]邓非凡,丁晨旭,苏成光,龚闯,赵坪锐.兰新铁路第二双线大单元双块式无砟轨道温度效应理论分析[J].铁道建筑,2016,(05):53-57.

[67]苏成光,向芬,胡佳,牛晨,赵坪锐.路基上CRTSⅡ型板式轨道纵向接缝损伤成因分析[J].铁道建筑,2016,(05):64-68.

[68]刘志彬,丁晨旭,胡佳,龚闯,赵坪锐.CRTSⅡ型板式无砟轨道板间接缝张拉力学分析[J].铁道建筑,2016,(05):69-72.

[69]毕澜潇,赵坪锐,邢梦婷,龚闯.双块式无砟轨道温度场监测方法研究[J].铁道科学与工程学报,2016,(09):1667-1673.

[70]刘志彬,任娟娟,赵坪锐,刘欢,巫江.长大坡道上梯形轨道稳定性研究[J/OL].铁道标准设计,2015,(03):41-45+49.

[71]黄家聪,刘志彬,赵坪锐,李成辉.塑料套管打磨前后受力分析[J].中国铁路,2015,(07):59-61+78.

[72]刘志彬,赵坪锐,胡佳,刘观.纵向轨枕式无砟轨道界面裂缝对轨道力学性能的影响[J/OL].铁道标准设计,2014,(10):47-50+61.

[73]杨政,黄河山,赵坪锐.带不同绝缘措施的钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究[J].铁道建筑,2013,(11):23-26.

[74]冯什,赵坪锐.自重作用下均匀支撑道岔板强度与位移的影响分析[J].铁道建筑,2013,(08):131-133.

[75]徐浩,郭利康,赵坪锐,王平.绝缘措施下钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究[J].工业建筑,2013,(S1):143-145.

[76]徐彩彩,刘志雄,赵坪锐.高速铁路双方孔板式轨道结构静力分析[J].路基工程,2010,(04):39-41.

 

教材及专著

[1] 刘学毅,赵坪锐,杨荣山,王平. 客运专线无砟轨道设计理论与方法,西南交通大学出版社,2010.4(ISBN 978-7-5643-0643-4) “十一五”国家重点图书

[2] 赵坪锐,王迅,晋智斌,申玉生,铁路工程施工与维护,科学出版社,2015.6(ISBN 978-7-03-045088-3),卓越工程师系列教材

[3] 任娟娟,杨荣山,赵坪锐,刘学毅,桥上无砟轨道设计与维修理论,科学出版社,2015,.10(ISBN978-7-03-044703-6),高速铁路无砟轨道系列丛书

[4] 参编铁道部标准,客运专线铁路CRTS II型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件,中国铁道出版社,2009.9 (科技基【2009】88号,15113.3059)

[5] 参编学术专著,安国栋,高速铁路无砟轨道技术标准与质量控制,中国铁道出版社,2009.10 (ISBN 978-7-113-09800-1/TU.1096)

[6] 参编教材:铁道工程,易思蓉,中国铁道出版社,2009.9,(普通高等教育“十一五”国家级规划教材,ISBN 978-7-113-09743-1/U.2451)

[7] 参编教材:铁路轨道,李成辉,中国铁道出版社,2010.5,(普通高等教育铁道部规划教材,ISBN 978-7-113-11312-4)

 

专利成果

[1]赵坪锐 刘观 张雷 林红松 杨荣山 胡佳,内支撑式螺杆调节器以及轨排定位方法,201410733766.0 发明

[2]赵坪锐 刘学毅 颜华 郭利康 林红松 杨荣山 任娟娟 冯什 胡佳 刘观,模拟移动荷载的轨道结构疲劳试验方法及装置,201310698750.6,发明

[3]赵坪锐 李自力 刘学毅 颜华 林红松 郭利康 刘观 胡佳 冯什,模拟往复滚动荷载的结构疲劳试验方法及其试验装置,201410275766.0,发明

[4]赵坪锐 刘观 张雷 林红松 杨荣山 胡佳,内支撑式螺杆调节器,201420754257.1,实用新型

[5]肖杰灵 刘学毅 王平 徐井芒 刘婷林 赵坪锐 张渝,轮轨接触关系可视化检测装置及其检测方法,201310161879.3 发明

[6]杨荣山 林红松 赵坪锐 任娟娟 刘学毅 颜华,框架板式轨道,201510974064.6,发明

[7]任娟娟 杨荣山 王平 刘学毅 赵坪锐 郭利康 柳恒 张四放,一种无砟轨道板抬升支架,201310377511.0,发明

[8]任娟娟 赵坪锐 郭利康 刘学毅 杨荣山 王平 蔡世昱 刘克飞,凹槽切割机、轨枕修复用凹槽切割机及铁路轨枕修复方法,201310260226.0,发明

[9]杨荣山 任娟娟 王平 刘学毅 赵坪锐 郭利康 刘克飞 徐光鑫 蔡世昱,板式无砟轨道混凝土挡肩的修复方法及钻孔装置,201310354565.5,发明

[10]杨荣山 任娟娟 王平 刘学毅 赵坪锐 郭利康 蔡世昱 林红松,钢轨扣件纵向阻力的测试装置及方法,201310440155.2,发明

[11]林红松 杨荣山 赵坪锐 任娟娟 刘学毅 颜华,板式无砟轨道,201510974622.9,申请发明

[12]苏成光 栗行 刘丹 曹世豪 郭利康 赵坪锐 刘学毅,一种测量混凝土内部位移的装置、系统及其安装方法,201611189058.0,申请发明

[13]刘学毅 任娟娟 杨荣山 颜华 林红松 赵坪锐 刘克飞 李培刚 张雷 蔡文峰,一种基于CA砂浆伤损的板式无砟轨道结构评估方法,201310727746.8,申请发明

[14]任娟娟 刘学毅 晋智斌 杨荣山 赵坪锐 倪跃峰 刘丹 李潇 邓世杰 田根源 徐家铎,一种衰变试验装置及方法,201610917118.X,申请发明

[15]苏成光 赵坪锐 刘丹 龚闯 丁晨旭 熊飞 林祖东 郭利康 刘学毅,一种混凝土拉伸试验装置及其测试方法,201610976921.0,申请发明

[16] 刘学毅,赵坪锐,王平. 挡肩式大调高无级调距扣件. 实用新型专利(ZL200520036130

[17] 王平,赵坪锐,刘学毅. 埋入式轨枕.实用新型专利(ZL200520036131

[18] 王平,赵坪锐,刘学毅. 裙边式地脚螺杆. 实用新型专利(ZL200520036403

[19] 赵国堂,谷永磊,孙立,赵坪锐,禹雷.内置挡台式板式无砟轨道. 实用新型专利.(ZL2009 2 0149744.4)

 

 
 

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