2016年12月7日~9日,澳洲 ACMSM-24 国际会议        2016年11月9日,中德高速铁路桥梁论坛特邀报告

 

    2016年10月29日,第五届全国桥梁工程教学研讨会                  2016年10月14日,第14届结构工程国际会议ISSE-14

 

2016.08.20,李小珍教授应邀在中国钢协结构稳定与疲劳分会2016年学术交流会上作大会报告并当选分会理事

 

 

2016年5月26日,由李小珍教授主持、北京交通大学张楠教授做关于车桥动力分析与环境振动的学术报告。

 

2015年8月8日,李小珍教授参加工程院咨询项目研讨会:“交通基础设施重大结构安全保障战略研究”。

 

2015年12月13-14日,李小珍教授参加国家重点基础研究发展计划(973计划)第九次研讨会。

 

 

 

 

2015年12月18-20日,李小珍教授团队张景峰、吴金峰、宋立忠博士生和冉汶民硕士生在湖南长沙参加国际会议ISLPBS2015,

分别在分会上作学术报告。

 

 

2015年7月22日,李小珍教授参加国家重点基础研究发展计划(973计划)第八次研讨会,并作阶段成果报告:

《风-车-线-桥耦合作用机理与精细化动力模型》。

 

 

2015年7月初,北京交通大学时瑾副教授及其团队老师与李小珍教授团队师生进行学术交流。

 

 

2015年1月15日,李小珍教授在美国加州大学欧文分校UCI作报告:

《Train-induced Structure-borne Noise and Control of Railway Composite Bridge》。

 

 

2015年1月26日,李小珍教授在美国路易斯安娜州立大学LSU作报告:

《Dynamic Interaction of Wind-Train-Track-Bridge System and Its Application》。

 

 

2014年10月10日12日,李小珍教授带队参加第23届全国结构工程学术会议。

 

 

2014年9月9日~9月12日, 博士研究生赵鲁峰在黑龙江省哈尔滨市参加第1届复合材料计算与实验方法国际会议

(ICCEMCMS),并在会上介绍自己的文章。

 

 

  

2014年6月30~7月2日, 博士研究生刘全民、张志俊在葡萄牙波尔图大学工学院(Falculty of Engineering of

University of Porto)参加第9届欧洲动力学会议(EURODYN2014),并在会上分别介绍自己的文章。

 

 

2014212日,李小珍教授在美国UIUC作《中国高速铁路桥梁技术创新》报告

 

2013 331日到42日,上海同济大学,李小珍教授参加国家973 计划《特大跨桥梁全寿命灾变控制与性能设计的基础研究》项目启动会

 

 

  

2012年12月14日,台湾科技大学,左图为李小珍教授参加《2012年海峡两岸土木工程学术研讨会,

右图为作《大陆土木工程专业卓越工程师培养模式的探讨》报告。

 

 

2012年12月17日,台湾高雄,参加《2012茅以升科技教育基金与台湾产业界座谈交流会》。

 

 

2012年3月4日,台湾新竹交通大学,参加《2012年轨道工程维修技术研讨会》

 

2012年3月5日,台湾新竹交通大学,作《大陆高速铁路桥梁结构新技术》的学术报告。

 

 

2012年5月25~27日,研究生张志俊、单春胜在山东烟台参加第二届土木工程、建筑与建材国际学术会议(CEABM 2012)。

 

 

2012年5月18~20日,研究生刘全民、尹航在湖北宜昌参加第二届IEEE电子技术与土木工程国际学术会议(ICETE2012)。

刘全民与台湾大学杨永斌教授

 

尹航在会议现场

 

 

2011年11月25-27日,研究生雷虎军、刘全民、张志俊、吴金峰、张景峰在大连理工大学参加2011年全国土木工程研究生学术论坛。

参会成员与清华大学袁驷教授

 

 

参会成员与同济大学李杰教授

 

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